Надежная система защиты от угона – актуальный вопрос для большинства автолюбителей. Несмотря на то, что все производители еще с завода комплектуют транспортные средства противоугонными системами, их эффективность часто не удовлетворяет потребителей. Именно поэтому после приобретения авто возникает необходимость установки дополнительной защиты.
Производители автосигнализаций стараются постоянно совершенствовать свои изделия, используя самые современные технологии. На сегодняшний день можно выбрать различные устройства-сигнализации с односторонней или двухсторонней связью. Еще один вид защиты – спутниковая охранная система, которая работает по-другому принципу, но также и имеет много общего с традиционными сигнализациями.
Принцип работы спутниковой сигнализации
Для определения местоположения транспортного средства используется спутниковая система навигации GPS. Благодаря ей существует возможность точно узнать местонахождения автомобиля, пребывающего в любой точке земного шара, в режиме реального времени или с минимальной задержкой.
Главное условие нормальной работы – отсутствие препятствия в виде мощных излучающих устройств и металлических (бетонных) преград. Они создают помехи для прохождения сигнала. Поэтому места, где распространение радиоволн ограничено, могут способствовать исчезновению сигнала от авто, что может быть расценено диспетчером, как угон. Подземные паркинги относятся к таким. Именно там чаще всего и происходит вскрытие авто. Иногда помехи для прохождения сигнала могут быть созданы искусственно, например, с помощью глушилок.
Конструктивно спутниковая сигнализация на автомобиль состоит из таких элементов:
- процессорного блока;
- электронных датчиков;
- приемопередающей антенны (GPS/GSM);
- модуля GPS/GSM.
Важной составляющей, которая обеспечивает синхронизацию всех устройств, а также прием-передачу информации является специализированное программное обеспечение. Оно устанавливается на ПК.
Количество датчиков в каждой системе может быть различным. Как правило, производители сигнализации комплектуют авто датчиками, реагирующими на:
- удар;
- движение;
- наклон;
- открытие дверей;
- включение зажигания;
- отключение антенны системы и аккумулятора автомобиля.
Такая комплектация позволяет диспетчеру наиболее точно определить не только местоположение транспортного средства, но и удаленно разобраться в происходящей ситуации.
Одно из главных отличий спутниковой сигнализации от всех остальных – сопровождение диспетчерской службой. Этот фактор можно рассматривать, как с положительной, так и с отрицательной стороны. Диспетчерская служба на протяжении 24 часов производит слежение за местом нахождения транспортного средства.
Из-за этого собственнику машины весьма недешево обходится абонентское обслуживание, что отражается на общей стоимости спутниковой сигнализации.
Если в силу каких-либо причин метка от автомобиля пропала с экрана монитора, то диспетчером может быть принято решение на оповещение об угоне ТС. Вероятность подачи такого сигнала весьма высока.
Сообщение о краже собственнику авто приходит персонально на личный сотовый. Предусмотрена отправка СМС сообщений. В крайних случаях диспетчер может набрать номер абонента и уточнить местоположение (состояние) технического средства.
Установка спутниковой сигнализации
Для тех, кто имеет достаточно опыта и может самостоятельно установить сигнализацию, сэкономить на монтаже спутниковой системы не удастся. Установка спутникового комплекса во всех случаях требует профессионального оборудования и высокой квалификации. Весь процесс занимает столько же времени, сколько требуется для монтажа сигнализаций, работающих в автономном режиме, а в некоторых случаях и того меньше.
Важным неприятным фактом, с которым приходится сталкиваться злоумышленникам при угоне автомобиля является то, что датчики устанавливаются на транспортное средство в нестандартных местах. Однако большинство сигнализаторов должны находиться там, где нет препятствий к прохождению радиосигнала. Именно поэтому датчики монтируются под пластиковыми декоративными панелями и направлены в сторону приемников-ретрансляторов, расположенных вдоль автомобильных дорог и на высотных зданиях.
Возможность осуществления удаленного автозапуска сегодня есть во всех без исключения спутниковых комплексах. Многие водители склоны рассматривать эту функцию как снижающую защиту авто от угона. На самом деле этот так и есть. Поэтому пользоваться этой функцией следует, когда авто находится в надежном укрытии, например, в гараже или охраняемой автостоянке.
От того насколько качественно проделана работа по скрытому монтажу спутникового охранного комплекса, зависит продолжительность подачи сигнала об угоне. Но даже в этом случае владельцу приходится самостоятельно принимать меры к розыску украденного авто. Этот факт не позволяет отнести спутниковую сигнализацию к полноценному классу противоугонных устройств.
Защитные свойства
Современные производители постоянно расширяют возможности своих систем и оборудуют их большим количеством сервисных функций. Наиболее дорогостоящие имеют возможность удаленной блокировки работы силового агрегата.
Этот факт является одновременно преимуществом и недостатком. Ведь вероятность того, что при кратковременной потере метки от авто, диспетчер может подумать, что машина угнана, и подать сигнал на остановку двигателя. Последствия экстренного вмешательства могут быть весьма плачевными.
В случае непредвиденных обстоятельств, возникших во время следования, водитель может обратиться к диспетчеру за помощью. Например, при ДТП или какой-либо неисправности авто. Оперативное принятие мер гарантируется.
При выборе спутниковой системы нужно учесть тот факт, что устройство имеет высокую степень энергопотребления. Когда автомобиль эксплуатируется изо дня в день, то это не вызывает никаких проблем. Если же в использовании транспортного средства не возникает необходимости, то уже через несколько дней аккумулятор сядет до уровня, когда завести авто будет невозможно.
Любая сигнализация, в том числе и спутниковая система, имеет свои недостатки. Один из способов нивелировать их, предлагаемый производителями – установка дополнительных противоугонных устройств, например, механических блокировок открывания капота. Это в большинстве случаев приведет к серьезным затратам, но не станет причиной конфликта электронных устройств.