Корпорация «Тойота Мотор» показывает стабильный рост продаж автомобилей на российском рынке. Это относится к новым и бывшим в употреблении машинам. Их выбирают за надежность и комфорт. Но есть и другая сторона медали – статистика угонов. В этой категории марка Toyota также занимает лидирующую позицию.
Приобретая автомобиль Toyota любого класса, а большинство относятся к премиум сегменту, автолюбители стараются свести к минимуму вероятность потери. Они без промедления устанавливают дополнительную защиту от угона на Тойота, несмотря на то, что на них уже вмонтирована заводская охранная система.
Слабые места Тойоты
Японский автоизготовитель продолжает устанавливать на свои машины противоугонную систему, бывшую актуальной на начало 2000-х. Это отмечают как специалисты, монтирующие противоугонные сигнализации, так и злоумышленники. Не многие знают, что датчика удара, например, на Тойота Камри VX 40 нет. Некоторые модели имеют только иммобилайзер. Зная это, воришки без дорогостоящего оборудования и с минимальным опытом вскрывают заводскую противоугонную систему Тойота и похищают машину.
Блок штатной сигнализации, отвечающий за электронную блокировку цепей управления на Камри VX 40, расположен всегда в одном и том же месте – за декоративной обшивкой задней стойки. Аналогичный принцип применяется и в других авто. Зная это, злоумышленники могут легко подменить блок «своим» и с помощью электронного ключа, который «дружит» с новой деталью, завести авто.
Приобретая авто марки Тойота, надеяться на заводскую охранную систему не стоит. Изготовитель предлагает покупателю принять самостоятельное решение о том, каким образом предотвратить угон транспортного средства.
Почему угоняют Тойоты
Причин популярности марки Тойота у угонщиков несколько. Автомобили пользуются стабильным спросом. Цена даже на подержанные модели находится в высоком ценовом диапазоне. Перебить номера или изготовить документы – классическая схема, которой пользуются злоумышленники.
При этом стоимость аппаратуры, которая используется для взлома, сразу окупается. И после первого угона воры начинают получать 100% прибыль.
Стоимость оригинальных запчастей, в том числе и бывших в употреблении, не на много отличается от новых. Естественно, что владельцы отдадут предпочтение б/у запчасти, нежели покупке лицензионной. Этот факт также известен злоумышленникам.
Более бюджетные авто угонять намного легче. Они сразу попадают на разборки, откуда по частям и распродаются нуждающимся.
Защита Тойоты от угона
Большинству моделей Тойота, кроме заводской сигнализации, требуется дополнительная надежная защита. Один из наиболее эффективных вариантов – установить противоугонную систему на Toyota. Выбирая комплекс, отдайте предпочтение авторскому электронному устройству. Именно противоугонные системы на сегодняшний день являются наиболее действенными средствами защиты автомобиля от угона.
Это отмечают не только специалисты-электронщики, но и злоумышленники. Сам факт наличия противоугонной системы может сбить с толку даже опытного вора. Ведь устанавливается система не шаблонно, а в особенных местах. Кроме этого, авторские электронные устройства работаю по нестандартной схеме. Чтобы снять их с охраны, потребуется намного больше времени – его у злоумышленников нет, поэтому взлом заканчивается ничем.
Авторские противоугонные системы Аспид
Эксклюзивный принцип работы противоугонных систем, созданных нашей компанией, позволяет гарантировать сохранность автомобиля. Зная о стандартных действиях злоумышленников и инструментах, которые они используют, мы оборудуем автомобили особым образом с максимальной конфиденциальностью.
Мы имеем многолетний опыт установки защиты от угона на Тойоты и Лексусы. За это время каждая третья машина, которая обслуживалась в нашем установочном центре, была японской марки. Наши специалисты знают «слабые места» заводских устройств и то, что нужно сделать, чтобы авто не стало легкой добычей для похитителей.